从21日起,北京已倒数4天降雪。根据民航资源网2015年11月22日消息,目前首都机场小雪,预计白天保持中到大雪,总计降雪量可约大雪。12时后能见度800至1500米,最低气温零下2度。
国航最新消息表明,截至22日20时,因北京雨雪天气影响,国航早已中止285航班。由于此次降雪,南航在首都机场的进出港航班也经常出现有所不同程度的延后。
南航北京分公司于8:30启动航班大面积延后蓝色预警。除北京首都机场之外,国内其他地区的众多机场在今天也受到不当天气状况影响。具体情况如下:降雨:烟台、常德、郑州、青岛、济南、连云港、汉中、东营、梅县、潍坊、威海、达州、恩施、临沂、上海/虹桥、扬州、上海/浦东、宜昌、徐州、襄樊。降雪:天津、张家口、新源、石家庄、北京、呼和浩特。
大风:邯郸、东营。较低能见度:天津、黎平、合肥、庆阳、芒市、宜昌、铜仁、呼和浩特、鄂尔多斯。低云:黎平、合肥、铜仁。此外,根据飞常定表明:目前赤峰机场、太原机场、呼和浩特机场、巴彦淖尔机场共4机场因险恶天气造成重开。
首都机场警告广大旅客,降雪天气有可能导致部分航班延后或中止,请求旅客朋友及时联系航空公司,注目天气变化和往来航班动态。另外,由于险恶天气 ,机场周边高速封路,去往首都机场也出了一件难事,广大旅客也要决定好行程,采行其他方式前往首都机场。
降雪对航班的影响主要在于能见度、机体积冰和滑行道结冰三方面。在降雪量超过中雪以上的时候,飞行员很难取得充足的能见度来保持航班的安全性民航机以及飞行中,在这种情况下,出港航班一般都会延后起飞时间,等天气条件转好之后再行降落。
机体积冰也是影响航班的最重要因素。大雪不会造成飞机机身积雪,积雪一旦结冰,不会影响飞机的动力结构,而空速管、发动机进气道等内部结零件的结冰,对飞行中安全性的影响完全是可怕的。
所以在强劲降雪天气飞机起飞前都会拒绝接受除冰车倾倒滑行,以确保飞行中安全性。降雪某种程度不会造成滑行道结冰。正如冬季高速公路上因为滑行道结冰导致的车祸不会导致车祸一样,比汽车小得多的飞机在高速民航机时有可能导致的后果某种程度是灾难性的。
首都机场方面回应,降雪天气有可能导致部分航班延后或中止,旅客不应及时联系航空公司,注目天气变化和往来航班动态。另外,由于险恶天气 ,机场周边高速封路,旅客不应决定好行程,采行其他方式前往首都机场。
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